■OTA-150HNの特長
１．組立、解体の優れもの
　　☆解体機の負荷を抑える為、最大分割重量は2.8t以下（標準タワー除く）
　　　分割型運転室を採用！解体時における配線作業の低減。
　　☆機体の解体高さ寸法の低減を図る為、台座にアウトマストを接続できる構造を採用
２．狭小地での設置も考慮
　　☆狭小地での稼動を考慮し、最短ジブ長さ24.0m（作業半径20.0ｍ）を設定。
　　☆駆動装置の新設計により、外部設置に有効なクラス最短の後方半径！
３．タワークライミングを考慮
　　☆自立高さとして36.0m（タワーステー使用時）に設定。
　　☆当社従来の角タワーと互換性を持たせ、延長タワー保有負担の低減を考慮。
　　☆壁ツナギ上方のタワー頭出し寸法は24.0m（6mタワー×４本）まで可能！
４．最大定格荷重は14.0tに設定
　　☆主に大型タワークレーンの解体用として開発。
　　☆過不足の無い揚重能力、定格荷重を最大14.0tに設定。
５．制御系は簡単調整！
　　☆巻上、起伏、旋回の制御方式をオールインバータ化
　　☆調整時間の短縮によるメンテナンス費用の低減を考慮。